Как сделать ломающуюся раму для вездехода видео
Известный хабаровский автогонщик-раллист Эдуард Антипов самостоятельно разработал и построил вездеход-багги, который назвал «Ураган». Кузова, как такового, у «Урагана» нет, вместо него — сварная пространственная конструкция из толстых стальных труб круглого сечения. У багги есть разрешение на эксплуатацию от Гостехнадзора. К слову, машина сейчас продается на Дроме.Авто мото самоделки
Болотоход Тундра Т-1 — это полноприводный вездеход с ломающейся рамой на шинах низкого давления, предназначенный для передвижения по бездорожью и обладающий способностью преодолевать водные преграды вплавь. Снегоболотоход сертифицирован и предлагается с ПСМ паспорт самоходной машины , что позволяет регистрировать его в Гостехнадзоре. Для охоты и рыбалки это идеальное транспортное средство, цена которого вполне доступна человеку со средним достатком. Сапуны выведены наверх. Кузовные элементы по умолчанию окрашены в цвет «хаки».
Автомобили Спецтехника. Вход и регистрация. Продажа авто в Новосибирске. Прочие авто. Объявление Добавить в избранное.
29 | Правила форума. Форумы Новые сообщения. | |
492 | Обратный звонок. | |
126 | Самодельный вездеход переломка 4х4 «Букинда» с двигателем от Оки: фото пошаговой постройки вездехода с ломающейся рамой, а также видео испытаний. Автор поставил себе задачу построить вездеход для охоты и рыбалки, с утеплённым кунгом и хорошей проходимостью, за основу конструкции было решено выбрать ломающуюся раму. | |
468 | Модераторы: новичок , Володька Николаев , argon84 , Вопрос , mmcl | |
402 | От двух предыдущих версий колёсный болотоход Tundra-3, главным образом, отличается расположением глушителя и бензобака, которые конструктивно размещены сбоку. Как и у второй модели, кузовные панели изготовлены из алюминия, что увеличивает стоимость пневмохода, но, за счёт снижения его массы, повышает проходимость и грузоподъёмность вездеходного транспортного средства на суше и на воде. | |
76 | Сообщение Asterix » Ср сен 28, am. | |
125 | Приветствую вас, друзья! |
Выбираем сельскохозяйственный трактор под нужды хозяйства. Особенности классических и шарнирно-сочлененных тракторов, агрегатирование и преимущества тракторов Ростсельмаш. Группа компаний Ростсельмаш с года поставляет на мировой рынок тракторы широкого мощностного диапазона, различной компоновки и с разными типами движителей. В году с российского конвейера ГК сошли первые тракторы мощностью л. С этого момента компания постепенно расширяла модельный ряд, совершенствуя конструкцию своих машин, улучшая их эргономику, наполняя инновационными системами. Все тракторы были разработаны с учетом специфики почвенно-климатических условий России, и все новые «строятся» так же.